廣州虹科擬舉辦 CAN 總線的培訓班，歡迎各位感興趣的朋友報名參加，我們期待您的參與！
CAN 總線培訓大綱
CAN(Controller Area Network，控制器局域網)是國際上應用最廣泛的 現場總線之一，最初 CAN 被設計作為汽車環境中的各電子控制裝置 ECU之間傳輸信息的控制網絡。當今 CAN 的應用已不再局限于汽車行業，而向過程工業、機械工業、機器人、數控機床、醫療器械和傳感器等領域發展。隨著汽車網絡通訊技術的發展，針對電子控制系統（ECU）的診斷技術也日臻完善，與之相關的 ISO 標準亦愈加成熟。新的診斷通訊協議 ISO15765（2004）以 ISO14229-1（2004）定義的服務為基礎，規范了基于 CAN 總線的診斷服務（UDS on CAN），包括網絡管理、網絡定時、應用層定時等詳細內容，使得該協議的適用性和可操作性更強，是用戶學習、制定診斷技術規范的藍本。
基本信息：
培訓課時：2 天
培訓地點：廣州
培訓時間：2013 年8月 16 號-17 號
培訓要求：基本的數據通訊知識
培訓老師：在汽車電子行業有著豐富開發經驗的工程師
培訓對象：汽車電子總線領域中的系統工程師、硬件工程師、軟件工程師、測試工程師
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類別 |
主題 |
目標 |
內容 |
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CAN基本知識 |
1、汽車總線的發展現狀 |
了解汽車總線的發展現狀 |
汽車總線的應用；汽車總線的協議規范；總線實現的軟件、硬件；總線設計的測試驗證；總線的開發工具 |
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2 、CAN綜述 |
了解CAN的基本概念 |
CAN總線的發展；CAN總線的協議標準；CAN總線基本的通信機制 |
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3、CAN物理層 |
理解CAN總線物理層相關內容 |
高速CAN與低速容錯CAN的區別：總線電平、拓撲結構、容錯性能、外圍電路等； CAN收發器的選擇 |
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4、CAN數據鏈路層 |
理解CAN總線數據鏈路層相關內容 |
CAN2.0的基本內容，包括CAN總線的報文收發（廣播、報文過濾、線與、回讀、總線仲裁）、CAN報文的幀格式、錯誤處理、位定時與同步 |
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CAN應用服務 |
5、診斷概述 |
建立車輛診斷的基本概念 |
診斷的基本概念，汽車診斷的發展，主要診斷協議及體系結構，汽車診斷系統結構等 |
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6、CAN診斷－網絡層（ISO 15765-2） |
理解CAN診斷報文的多幀傳輸 |
報文類型，時間參數，通信邏輯，錯誤處理，尋址方式等 |
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7、 CAN診斷－應用層的時間參數（ISO 15765-3） |
理解CAN診斷服務的計時器管理 |
時間參數，錯誤處理等 |
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8、CAN診斷服務（ISO 15765-3） |
理解CAN診斷服務 |
服務類型，功能尋址和物理尋址，診斷模式，安全模式，各功能單元診斷服務等 |
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9、排放相關診斷（ISO15765-4、ISO15031-5） |
理解排放相關診斷要求及診斷服務 |
測試設備初始化過程，物理層、數據鏈路層、網絡層的要求，排放相關診斷服務 |
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10、診斷功能開發示例 |
了解電控單元診斷功能開發的流程和方法 |
進行診斷功能仿真 |
培訓方式
小班制培訓（8 人一期班），現場面授。緊密結合行業內的主流工具，學員參與現場操作，讓學員最大程度地了解 CAN 總線應用和開發流程。（廣州虹科也提供上門培訓服務，讓盡可能多的工程師共同參與，如需幫助，請電話與我們聯系）。
咨詢及報名方式：
廣州虹科歡迎您的加入！為您節省時間，提高開發效率是我們的培訓目標！ 謝謝！歡迎來電詳談！如果您需要定制適合您公司個性化的培訓服務，也歡迎來電咨詢，謝謝！
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活動名稱：
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